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她需要把平板电脑上的图纸，一张一张临摹下来。
所以她也是唯一知道平板存在的人。
但是，进行一段时间后，发现这样临摹是不行的，会有一定误差。
于是，只能用照相机对着平板画面进行拍照，然后再洗出来。
当然就算这样，还是会有变形，但幸好这些图纸里面都有非常详尽清晰的数字。
就这样，从1861年开始设计，1862年2月份开始建设的新九江，已经轰轰烈烈进行了一年半了。
如今，大概只完成了规划图里面的几分之一。
但是，最最核心的九江大厦，已经初见规模。
超过几千名工人，用了五百三十天的时间，建造完了九江大厦的外壳，其中五分之一是英法美建筑工程师。
当然接下来还有漫长的内部装修，外部建造，但是整个外壳已经竣工了。
九江大厦的整体工程量只有纽约帝国大厦的几分之一，进度反而慢了半年。
但毕竟早了几十年，已经非常了不起了。
总共三十九层，超过一百六十二米。
天可怜见，这个九江大厦一开始规划，仅仅只有九十九米。
但是有人强力反对，这个建筑太矮了。
虽然超过了黄鹤楼和滕王阁，但是人家大报恩寺都快一百米高了，而千年之前的永宁塔都137米了。
而且人家科隆大教堂，都超过一百五十米了。
人家几百年前建造的教堂，全部用石头建造，没有任何钢筋混凝土都可以建造得这么高。
我们这个九江大厦，号称最现代，最摩登，只有区区一百米高，算什么？
要建，就是世界第一高。
162米！
这个方案摆在苏曳面前的，他是非常头疼的。
其他的城市大基建，尤其是建造大量的居民楼，是完全可以赚钱的。
但是这个九江大厦，未来就是九江经济实验区的办公中心，也就是说要自掏腰包。
还有一个最最关键的问题，升降梯。
虽然在十年前，就已经有人发明出来的升降梯，并且投入了实用。
而且苏曳这边给出了更加先进升降梯，而且已经建造出来了几部。
但……这个东西第一次用在这么高的高度，安全性是得不到保证的。而九江经济实验区的高层人物都是惜命的，所以不可能用自己的生命来实验这么高的升降梯。
所以，就算九江大厦建完之后，大概率只会在十层之下办公，每天走路上下楼梯。
十层以上，都是要空着的，要等到升降梯完全成熟后，才能投入使用。
还有，最高层的用水怎么办？等等等等，统统都是问题。
当然，最关键的是建筑费用。
如果只建造100米，那么整个建造费用只需要一百万两左右。
但如果是162米，那整个建造费用可能超过三百万两。
现代到处都需要钱，资金缺口这么大，那三百万来建造一栋华而不实，利用率不高的第一大厦，完全没有必要。
所以，苏曳否掉了162米的高度。
但是，经济实验区的董事会高层，尤其是洋人高层，一再二，再而三强烈要求，要建造162米。
而且，他们让巴厦礼作为说客，一次又一次劝说。
最后，这群虚荣的资本家直接说，他们愿意承担三分之二的建造费用。
就是在这种环境下，162米的高度得以获批。
当然，实际上主题建筑只有一百三十米，剩下三十二米是大楼塔尖。
太虚荣了，但至少效果很华丽。